22.10.2001: die eventuelle Trasse wurde von der Verwaltung provisorisch ausgepflockt. Leider nicht auf der Rübgartener Seite. Und leider nicht die Anbindung an die Reutlinger Strasse. Gehen Sie dort Spazieren und schauen Sie sich es an! Achtung: die Kreuzung zur Reutlinger Straße würde nochmals 30 Meter dichter an Gniebel sein als ausgepflockt!
24.10.2001: auch die BI Bürgerinitiative empfängt Regierungspräsident Wicker und Landrat Wais um 16:30 Uhr und überreicht ein symbolisches Eichenbäumlein. Die beiden machen sich ein Bild von der momentanen Verkehrssituation und besuchen auch die Nachbargemeinde Walddorfhäslach.
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25.10.2001: die Visualisierung aus Rübgartener Seite - hat man Sie befragt? Wollen Sie das so?
27.10.2001: Infostand der BI am oberen Zeilbach am Samstag sehr gut besucht. Wir freuen uns auf Sie am Sonntag.
28.10.2001: Sonntag, noch mehr Besucher am Infostand.
29.10.2001: das aus Funk und Fernsehen bekannte Ökomobil hat leider die geplante Veranstaltung am 30.10. aufgrund des Artikels im GEA kurzfristig abgesagt, weil es nicht den Anschein erwecken möchte in politische Aktivitäten verwickelt zu sein.
06.11.2001: die Visualisierung der Rübgartener Ausfahrt von Stuttgart her kommend.
10.11.2001: ein Zeitungsartikel über das wahre Anliegen der Rübgartener: Informieren Sie sich hier...
11.11.2001: unser aktuelles Infoblatt "3 Varianten" wird von der Bürgerschaft in allen Ortsteilen sehr gelobt, weil es sachlich auf die Problematik aller Trassen hinweist.
15.11.2001: wir begrüssen den 800. Interessenten auf unserer Website: 15. November, 16:06, Stuttgart, Deutschland (www.bwl.de)
15.11.2001: eine sehr informative Bürgerversammlung. Besonders hervorzuheben waren die Redebeiträge der Mitbürger, die NICHT der BI angehören und die sich um ihre Mitbürger in ALLEN Teilorten Gedanken machen.
21.11.2001: unser Statement zur Bürgerversammlung.
01.12.2001: Glühwein, Kinderpunsch und Lebkuchen am Infostand in Rübgarten am Samstag. Bericht auch im GEA. Die Südtrasse wurde mit Fackeln beleuchtet.
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04.12.2001: mehr als 1000 Besucher auf unserer Website. Vielen Dank für Ihr Interesse!
05.12.2001: der runde Tisch - die Verwaltung hält sich an Ihre Abmachungen und trifft sich erstmalig mit Ortsvorstehern und Vertretern der BI um die weitere Vorgehensweise zum Thema "Ortsumfahrung Gniebel" zu besprechen. Die BI wird in den Verteiler aufgenommen.
15.12.2001: 1111 Besucher auf unserer Website. Vielen Dank für Ihr Interesse!
18.12.2001: der Gemeinderat hat mit einer Mehrheit von 17:5 einem Investitionsvolumen der Gemeinde Pliezhausen i.H.v. EURO 50.000 für detaillierte und gleichwerte Untersuchungen der Südtrasse sowie Nordosttrasse nach ökologischen, verkehrsplanerischen und emissionsrelevanten Gesichtspunkten zugestimmt.
10.01.2002: aus der Bürgerinitiative Ortsumfahrung Gniebel wird ein als vom Finanzamt Reutlingen gemeinnützig anerkannter Verein! Zweck und Ziele sind in der Vereinssatzung niedergelegt. Das Vereinslogo entsteht und wird Sie im Laufe der nächsten Jahre begleiten.
25.04.2002: das bekannte Ökomobil macht Station an der von der Verwaltung favorisierten Trasse. Kinder und Biologen waren erstaunt über die Artenvielfalt des Zeilbaches!
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14.05.2002: die Bürgerinitiative veranstaltet ihre erste offizielle Mitgliederversammlung. Wir bedanken uns bei den zahlreich erschienenen Mitgliedern.
26.08.2002: die Bürgerinitiative nimmt am Ferienprogramm der Gemeinde Pliezhausen teil und veranstaltet eine Art "Lehrgang für Kinder" unter dem Motto "Waldfühlungen" um Natur und Wald hautnah kennenzulernen und mitzuerleben. In 4 Gruppen aufgeteilt, durften die Kinder sich nach einer handgefertigten Karte den Weg durch den Wald zum Reichenbach suchen. Ziel war es, dass die Mädchen und Buben die Natur und den Naturschutz mit allen Sinnen erfassen: so galt es, an 6 Stationen Aufgaben zu lösen, die mit dem Geruchssinn, dem Tastsinn, der Geschicklichkeit und mit Teamgeist zu bewältigen waren...
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17.09.2002: bei der Gemeinderatsitzung fiel folgende Aussage: "Durch die demnächst vom Bundesverkehrsministeriums vermutlich eintreffende Genehmigung eines Anschlussknotens bei Rübgarten ist klar, daß die Südumfahrung verkehrstechnisch sinnvoll ist!"
Diese Aussage ist so nicht haltbar! Aus der Genehmigung eines Anschlussknotens bei Rübgarten kann NICHT automatisch abgeleitet werden, dass die Südumfahrung sinnvoll ist!
Im Gegenteil! Bisherige Umweltgutachten und eine deutliche Mehrzahl von Nachteilen sprechen nachwievor GEGEN eine von der Verwaltung angestrebte Südumfahrung!
Das Bundesverkehrsministerium genehmigt NUR DEN KNOTEN UND SONST NICHTS. Durch diese Äußerung, die in zwei Tageszeitungen nachzulesen war, besteht nun leider die Gefahr, daß die öffentlichen Organe und Behörden sich auf die Südumfahrung einstimmen könnten.
Die Entscheidung zur Erstellung einer Verkehrsuntersuchung der Ostumfahrung- bzw. Südumfahrung durch das Ingenieurbüro Dr. Brenner + Münnich ist am 17.09.02 im Gemeinderat Pliezhausen gefallen. Wir hoffen auf eine objektive Analyse.
Sie sehen: Ihr und unser Engagement lohnt sich! Um weiterhin Untersuchungen zu prüfen, benötigen wir auch Ihre Unterstützung!20.11.2002: der Landtagsabgeordnete Boris Palmer (MdL) macht eine Ortsbesichtung in Gniebel und begutachtet die möglichen Trassenverläufe von 4 Standpunkten aus. Sein Resumee lesen Sie unter Presseberichte...
08.12.2002: wir begrüssen den 1700. Interessenten auf unserer Website! Vielen Dank für Ihr Interesse.
09.09.2003: aufgrund der Waldbrandgefahr verschiebt die Bürgerinitiative Ihren Beitrag zum Ferienprogramm der Gemeinde Pliezhausen ins neue Schuljahr. Die Kinder begeben sich beim Indianerfest in den Rübgartener Wald auf Spurensuche nach dem Schatz des Manitou... Begeistert zeigten sich die Kinder anschliessend von Ihrer Kriegsbemalung und dem individuell angefertigten Kopfschmuck. Ein toller Nachmittag mit viel Spass für Jung und Alt. Wenn Sie Fotos Ihres Kindes in grosser Auflösung brauchen emailen Sie uns bitte!
10.07.2006: auf Einladung des Vorstandes der Bürgerinitiative Ortsumfahrung Gniebel e.V. besuchten die für den Nordraum Reutlingen zuständigen Landtagsabgeordneten Rudolf Haussmann/SPD, Hagen Kluck/FDP und Boris Palmer/Grüne Pliezhausen. (Dieter Hillebrand/CDU war kurzfristig wegen einer Kabinettssitzung verhindert und sagte Ersatztermin zu. In lockerer Gesprächsrunde im Garten des Landhotels "Waldheim" ließen sich die Politiker von den beiden Vorstandsvorsitzenden Eike Schällig-Hensch und Peter Biedermann die Probleme der verschiedenen Varianten der ins Auge gefassten Ortsumfahrungslösungen für Gniebel aufzeigen. Schwerpunkte waren Landschaftsverbrauch, Emissionsbelastung, Steuerung von Verkehrsströmen sowie die ernormen unterschiedlichen Kosten der verschiedenen Varianten. Nach fachkundiger Führung durch die beiden Vorstände vor Ort zeigten sich alle Abgeordneten von der schwierigen Situation zur Lösung der Probleme beeindruckt und sagten zu, sich für eine dem Gemeindefrieden dienende Lösung einzusetzen.
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